В Хабаровске на базе учебно-курсового комбината автомобильного транспорта прошло годовое собрание Союза контролеров транспортных средств и работников автосервиса (КТС и РАС) на тему «Подведение итогов работы ПТО Хабаровского края за 2009 год и задачи по улучшению качества услуг ПТО в свете изменений в действующем законодательстве».
   Кроме руководителей пунктов техосмотра в работе приняли участие начальник УГИБДД УВД по Хабаровскому краю Игорь Петряшин, начальник техотдела Евгений Никитин и начальник подразделения МОТОР Александр Цыганков.
Согласно данным ГИБДД в Хабаровском крае по причине неисправности автомобиля в 2009 году совершено 6 ДТП (в 2008 году – 16), погиб 1 человек (в 2008 – 8). За истекший год проверено 38 ПТО, выдано 11 предписаний на устранение нарушений, приостановлена деятельность 3 пунктов. Сотрудники правоохранительных органов отметили и недостатки в работе ПТО, главными из которых являются формальный подход к техосмотру. Есть случаи, когда талоны ТО выдаются без осмотра транспортного средства,  не у всех ПТО материально-производственная база соответствует всем современным требованиям, не выдерживается технология проверки. Возникают и более серьезные злоупотребления, когда количество выданных диагностических карт превышает технические возможности самого пункта ТО.
  Начальник УГИБДД УВД по Хабаровскому краю Игорь Петряшин ответил на все вопросы, в том числе и острые, касающиеся работы ПТО в свете грядущей реформы в проведении технического осмотра и передачи его в частные руки. Обратившись к руководителям ПТО он отметил, что на первом месте в работе диагностических пунктов должна быть безопасность, а не погоня за прибылью.
Заместитель начальника отдела автомобильного транспорта Управления транспорта и связи Министерства промышленности, транспорта и связи Хабаровского края Анатолий Тимошенко, в своем выступлении рассказал об использовании средств поступающих по линии Федеральной и краевой целевой программы безопасности дорожного движения.
  Старший государственный инспектор ДВ УГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Пучков обратил особое внимание на лицензируемый транспорт, особенно в отношении пассажирских автобусов. При эксплуатации такого транспорта должна быть база для ремонта или договор со специальными предприятиями, имеющими такую возможность, в противном случае нужно отказывать в выдаче лицензии.
  Председатель правления Союза КТС и РАС, директор учебно-курсового комбината автотранспорта Анатолий Насыров отметил, что все нововведения происходят в свете реализации федеральной и краевой целевых программ по безопасности дорожного движения и проведение технического осмотра является важной частью в этом направлении. На сегодняшний день в Союзе КТС и РАС состоит 36 организаций из 42 занимающихся ТО в крае. Это позволяет в цивилизованной форме взаимодействовать с государственными органами, в частности с ГИБДД с которой имеется соглашение о взаимодействии, и проводится ежегодный конкурс на лучший ПТО. Также существуют индивидуальные договора каждого предприятия с ГИБДД на предмет совместного взаимодействия по повышению безопасности дорожного движения, обеспечения контроля и соблюдения национальных и международных нормативных актов.
Также перед участниками совещания с докладом выступил исполнительный директор Союза КТС Михаил Хомицкий. Как бывший начальник краевого ГИБДД он не понаслышке знает о работе в сфере безопасности дорожного движения и активно включился в работу Союза. По его словам перспектива развития деятельности ПТО заключается в активном взаимодействии бизнеса, который представляют предприятия, занимающиеся техническим осмотром, общественными организациями и правоохранительными органами. Тем более, что грядут изменения и в организационном плане в связи с переходом на такую форму деятельности как саморегулируемая организация.
  Все эти действия направлены на два основных направления: это выполнение федеральной целевой программы направленной на обеспечение безопасности дорожного движения, в той части, что касается допуска транспортных средств на дороги и подготовка к работе в новых организационно-правовых условиях.

Пресс-служба
Союза КТС